Уральские самолеты «Байкал» будут эксплуатироваться в суровых условиях Заполярья
15 Ноября 2022
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), резидент особой экономической зоны «Титановая долина», подписал предварительный договор на поставку пяти воздушных судов в адрес «Нарьян-Марского объединенного авиаотряда», который выполняет перевозки пассажиров, почты и грузов в Ненецком автономном округе. Поставить самолеты планируется в 2026 – 2030 годы.
В ходе проработки договора стороны уделили особое внимание формированию облика и определению комплектации самолетов для обеспечения эффективной эксплуатации в тяжелых природно-климатических условиях Заполярья.
«Уральский завод гражданской авиации» активно формирует портфель заказов на гражданские самолеты нового поколения, выпуск которых намечен в соответствии с комплексной программой развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. Соглашение с авиакомпанией “Нарьян-Марский объединенный авиаотряд” увеличило портфель заказов на самолеты ЛМС-901 “Байкал” до 49 штук. Такой объем обязательств позволяет сформировать среднесрочную производственную программу, планировать работы также нашим поставщикам, расположенным от Дагестана до Хабаровского края. В свою очередь серийная контрактация гарантирует удержание стоимости самолета на минимальном уровне, что очень важно для заказчиков “Байкала”», – сказал начальник управления продаж и маркетинга авиационной техники УЗГА Максим Харин.
Генеральный директор компании «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд» Валерий Остапчук отметил, что предприятие внимательно следит за ходом реализации проекта «Байкал» с 2019 года, когда началось его проектирование, участвует в формировании технических требований, предъявляемых к ЛМС-901.
«Мы видим существенный прогресс в реализации проекта создания нового самолета местных воздушных линий. Рассчитываем, что “Байкал” сможет заменить на нашей маршрутной сети ветерана Ан-2, обеспечив более высокий уровень комфорта для пассажиров и сокращённый уровень эксплуатационных расходов для авиакомпании», – сказал Валерий Остапчук.
Напомним, на создание дополнительных мощностей УЗГА на площадке «Уктус» Титановой долины из федерального бюджета был выделен инфраструктурный кредит в размере одного миллиарда рублей. Заявку губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева на предоставление льготного финансирования в мае этого года одобрил Президиум Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации под руководством заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина.
Уральский завод гражданской авиации уже приступил к стендовым испытаниям газогенератора двигателя ВК-800. Сертификация двигателя намечена на конец 2024 года.
Сайт Правительства Свердловской области
Уральские самолеты «Байкал» будут эксплуатироваться в суровых условиях Заполярья
Уральские самолеты «Байкал» будут эксплуатироваться в суровых условиях ЗаполярьяУральский завод гражданской авиации (УЗГА), резидент особой экономической зоны «Титановая долина», подписал предварительный договор на поставку пяти воздушных судов в адрес «Нарьян-Марского объединенного авиаотряда», который выполняет перевозки пассажиров, почты и грузов в Ненецком автономном округе. Поставить самолеты планируется в 2026 – 2030 годы.
В ходе проработки договора стороны уделили особое внимание формированию облика и определению комплектации самолетов для обеспечения эффективной эксплуатации в тяжелых природно-климатических условиях Заполярья.
«Уральский завод гражданской авиации» активно формирует портфель заказов на гражданские самолеты нового поколения, выпуск которых намечен в соответствии с комплексной программой развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. Соглашение с авиакомпанией “Нарьян-Марский объединенный авиаотряд” увеличило портфель заказов на самолеты ЛМС-901 “Байкал” до 49 штук. Такой объем обязательств позволяет сформировать среднесрочную производственную программу, планировать работы также нашим поставщикам, расположенным от Дагестана до Хабаровского края. В свою очередь серийная контрактация гарантирует удержание стоимости самолета на минимальном уровне, что очень важно для заказчиков “Байкала”», – сказал начальник управления продаж и маркетинга авиационной техники УЗГА Максим Харин.
Генеральный директор компании «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд» Валерий Остапчук отметил, что предприятие внимательно следит за ходом реализации проекта «Байкал» с 2019 года, когда началось его проектирование, участвует в формировании технических требований, предъявляемых к ЛМС-901.
«Мы видим существенный прогресс в реализации проекта создания нового самолета местных воздушных линий. Рассчитываем, что “Байкал” сможет заменить на нашей маршрутной сети ветерана Ан-2, обеспечив более высокий уровень комфорта для пассажиров и сокращённый уровень эксплуатационных расходов для авиакомпании», – сказал Валерий Остапчук.
Напомним, на создание дополнительных мощностей УЗГА на площадке «Уктус» Титановой долины из федерального бюджета был выделен инфраструктурный кредит в размере одного миллиарда рублей. Заявку губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева на предоставление льготного финансирования в мае этого года одобрил Президиум Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации под руководством заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина.
Уральский завод гражданской авиации уже приступил к стендовым испытаниям газогенератора двигателя ВК-800. Сертификация двигателя намечена на конец 2024 года.
Сайт Правительства Свердловской области